Sähköajoneuvon (EV) tehoelektroniikkajärjestelmissä on laaja valikoima kondensaattoreita.
DC-linkkikondensaattoreista turvakondensaattoreihin ja suojakondensaattoreihin, näillä komponenteilla on ratkaiseva rooli elektroniikan vakauttamisessa ja suojaamisessa esimerkiksi jännitepiikeiltä ja sähkömagneettisilta häiriöiltä (EMI).
Vetovoimainverttereitä on neljä päätyyppiä, joiden erot perustuvat kytkimen tyyppiin, jännitteeseen ja tasoihin. Sopivan topologian ja siihen liittyvien komponenttien valinta on ratkaisevan tärkeää suunniteltaessa vetovoimainverttereitä, jotka täyttävät sovelluksesi tehokkuus- ja kustannusvaatimukset.
Kuten todettiin, sähköautojen vetoinverttereissä on neljä eniten käytettyä topologiaa, kuten kuvassa 2 on esitetty:
-
Tasotopologia, jossa on 650 V IGBT-kytkin
-
Tasotopologia, jossa on 650 V:n SiC MOSFET -kytkin
-
Tasotopologia, jossa on 1200 V:n SiC MOSFET -kytkin
-
Tasotopologia, jossa on 650 V:n GaN-kytkin
Nämä topologiat jakautuvat kahteen osaryhmään: 400 V:n voimansiirrot ja 800 V:n voimansiirrot. Näistä kahdesta osaryhmästä on yleisempää käyttää "kaksitasoisia" topologioita. "Monitasoisia" topologioita käytetään korkeamman jännitteen järjestelmissä, kuten sähköjunissa, raitiovaunuissa ja laivoissa, mutta ne ovat vähemmän suosittuja korkeampien kustannusten ja monimutkaisuuden vuoksi.
-
Snubber-kondensaattorit– Jännitteenvaimennus on tärkeää piirien suojaamiseksi suurilta jännitepiikeiltä. Suurvirtakytkentään kytketään vaimennuskondensaattorit elektroniikan suojaamiseksi jännitepiikeiltä.
-
DC-linkkikondensaattorit– Sähköautosovelluksissa Tasavirtalinkkikondensaattorit auttavat kompensoimaan induktanssin vaikutuksia inverttereissä. Ne toimivat myös suodattimina, jotka suojaavat sähköajoneuvojen alijärjestelmiä jännitepiikeiltä, ylijänniteiltä ja sähkömagneettisilta häiriöiltä.
Kaikki nämä roolit ovat erittäin tärkeitä vetoinvertterien turvallisuuden ja toimivuuden kannalta, mutta näiden kondensaattoreiden suunnittelu ja tekniset tiedot muuttuvat valitsemasi vetoinvertteritopologian mukaan.
Julkaisun aika: 15.12.2023
